Conducir en invierno puede ser más complicado que en cualquier otra época del año. Carreteras heladas, poca visibilidad y un mayor riesgo de fallo mecánico implican que el conductor debe extremar la precaución. Sin embargo, todavía son muchos los que no toman las medidas para prepararse a los retos de la conducción invernal. La combinación

Un sanedrín de expertos estudia en función de los siguientes criterios las cantidades diarias recomendadas   Si es capaz de comerse cada día, como mínimo, cuatro raciones de pan, pasta o arroz; cinco de frutas y verduras; tres de aceite de oliva; dos de lácteos; otras dos raciones entre carne, pescado o huevos, una de

La adolescencia es un periodo de la vida sujeto a profundos cambios de tipo cognitivo, emocional y fisiológico. Cambios asociados a procesos como el de la clarificación de la propia identidad, el de la madurez sexual, el de la decisión vocacional o el de la búsqueda de la independencia. Todos y cada uno de ellos

UNESPA ofrece esta calculadora de indemnizaciones, adaptada al nuevo Baremo, de forma gratuita   El próximo 1 de enero entra en vigor el nuevo Baremo de Indemnizaciones, que cambia las indemnizaciones que hasta ahora venían pagándose por accidentes de tráfico, y que, en resumen, mejora las indemnizaciones de los accidentes con secuelas más graves. Ahora,

Indudablemente, la vista es el factor físico más importante para la conducción y su falta no puede ser sustituida ni complementada de manera alguna. Más del 90% de la información que recibimos sobre el tráfico nos llega a través de la visión, y para la mayor parte de las maniobras, el conductor ha de basarse

No es la primera vez que lo recordamos, pero la Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, es un trámite que ayuda evitar accidentes. No se ha inventado para fastidiarnos a los conductores y tener que pagar unos euros cada cierto tiempo. Es una obligación necesaria que garantiza que los vehículos que circulan por

  Con la última reforma del Reglamento General de Circulación que fue aprobado en verano de este año, se puede conducir a 130 km/h en determinados tramos de autopistas y autovías debidamente señalizadas para ello a través de los paneles de información. En total son 1.500 kilómetros aproximadamente, lo que supone tan sólo el 1%

Igual que ocurre con otras enfermedades generalizadas, en la diabetes mellitus se afecta la totalidad del organismo, y por ello sus trastornos pueden producir cualquier signo o síntoma, muchos de los cuales dificultan la capacidad para conducir. La diabetes mellitus es el trastorno endocrinológico mas frecuente, ya que son más de tres millones de españoles

El objetivo es adaptarse a las categorías de permisos existentes en el Permiso Único Europeo de Conducción. Los titulares del BTP podrán seguir conduciendo los vehículos para los que antes se les requería, con independencia de que deban cumplir los requisitos establecidos en las normas sectoriales. Los titulares del BTP no necesitarán modificar su permiso