Renovación Carné de Conducir: Los coches matan más niños que la malaria

• Según datos de la OMS y el Banco Mundial, cada día se producen unas 3.500 muertes por accidente de tráfico. Entre ellos miles de niños
• Los atropellos provocados por automóviles son una de las mayores causas de mortalidad infantil en continentes como África o Asia. Varias iniciativas pretenden concienciar sobre lo que consideran una “lacra”. Entre otras causas, la falta de legislación estricta y concienciación ciudadana.

Hay muchas paradojas en el mundo. Una de ellas ocurre en la parcela de la circulación. Hemos ido construyendo cada vez más tipos y más veloces formas de transporte. El miedo a que esto conllevara un aumento de catástrofes se ha evaporado, en parte, gracias a las estadísticas anuales, que muestran cómo es posible reducir los accidentes. Lo curioso es que en aquellos lugares con mayores avances, las cifras de mortalidad mejoran, pero no en los países en vías de desarrollo, afectando principalmente a niños y niñas. La falta de una legislación estricta y de conciencia ciudadana provoca que los atropellos sean frecuentes en continentes como África o Asia.

Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Banco Mundial, cada día se producen unas 3.500 muertes por accidentes de tráfico. En total, 1,3 millones de personas al año. Y 50 millones que sufren algún tipo de herida. Entre ellos, miles de niños, principalmente en su camino a la escuela y en países en vías de desarrollo.

La alarma ha sonado y son varias iniciativas las que se han puesto manos a la obra. Una es la de la asociación Kukua, que opera en Zanzíbar desde 2015. Esta organización sin ánimo de lucro –fundada por Jen Pro, una joven estadounidense- inició el año pasado en la isla de Tanzania un programa para concienciar a las autoridades y los vecinos sobre este problema.

Impacto económico

“Corren mucho riesgo los niños a la hora de ir al colegio”, resume Álvaro Lorenzo, uno de los integrantes de la Kukua –junto con Jen Pro y Margarita García– que pasó una temporada en Zanzíbar y Tanzania. “Es asombroso en qué condiciones se conduce y se camina por la calle”, dice cuando recuerda sus días por allí. También explica cómo el programa Safe Walks (Camino Seguro) está dirigido a estudiantes de entre 4 y 7 años, y que el desarrollo consiste en enseñar normas básicas a conductores, profesores y niños, componiendo canciones o cuentos con lo aprendido. “Los padres y las madres se lo toman bien y lo ven positivo”, estima Lorenzo.

La actividad llega a 22 colegios y unos 1.000 alumnos. Un logro que puede desembocar poco a poco en un cambio de paradigma: “Queda mucho por hacer porque las leyes son inexistentes, los recursos de la policía son mínimos y no se tiene la costumbre ni de mirar a los lados al cruzar o de frenar en los cascos urbanos”, alerta. En el dossier anual indican que esta ‘epidemia’ acabó en 2015 con la vida de 16.211 personas en Tanzania, según la OMS.

Cortometraje con actores reales

El director francés Luc Besson, en colaboración con la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y auspiciado por la ONU, rodó un cortometraje para alentar a la protección de los niños. En el vídeo, llamado “Save Kids Lives” (Salva la vida de los niños), se intercalan secuencias de un grupo de alumnos franceses y sudafricanos que caminan hacia la escuela.

(Pinche en la imagen para acceder al vídeo)